浅析未来装甲车的试验和发展
分类：
行业新闻
作者：
来源：
新华网
发布时间：
2015-01-05
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装甲车辆在投入使用以前，会经历一个试验阶段，那么针对装甲车辆的试验需要经过哪些环节呢?我们都知道战车的生产指标有很多，例如车辆的吨位、载员、车速、通过性标准、防护性标准等，车辆的设计会依据这些指标，随后会依据设计生产出一辆“原理样车”，随后便可以进行初样车的试验，用于验证车辆的设计思想。试验是免不了会测出问题的，针对问题经过整改以后，初样车就升级为正样车，那么此时，即可进入设计的定型试验阶段。在这个阶段，在考核性能指标的同时，还要加强对于车辆可靠性和地区适应性的考核，例如车辆在高寒、高热、高海拔地区是否能试验，这种试验一般是在外场进行。
虽然说，现在的模拟试验发展很好，有很多针对特种车辆的模拟试验室，也有针对装甲车推出的模拟软件，例如北京神州普惠科技股份有限公司的产品装甲车模拟器解决方案等，技术发展也非常的成熟，但是如果综合考核车辆的火力、机动性能以及防护性能，最好还是在外场中进行。在试验时需要的一些非常严苛的环境，同时需要测量车辆在这些环境中行驶时的真实数据，还有一些突发情况下，例如沙漠中行驶时发动机进了沙，或者车体陷入了沙漠中，车体是否能承载。这些自然环境，都是试验室目前无法模拟的。另外，在做地区适应性试验时，除了需要测试车辆是否可以在极端的一个环境下正常使用，还需要对于武器装备的使用人员进行严格的考核，希望能够发现更多的问题，并及时找到解决的办法。
近几年来，涌现出了很多新的作战概念和军事思想，对武器装备在训练、试验方面提出了更高的要求。在信息化的条件下，装甲车辆在试验时也需要全面的考核装备的作战能力。现代化的战争一般都属于体系对抗，因此在制定作战方案时，必须对于武器的作战能力有相当的了解。因此，在考核装甲装备的作战能力时，最好是能在最接近真实的战场条件下进行。所以，可以把试验场的建设分成三个层面：第一个层面是在环境、路面、状态等非常标准的状态下，对装备进行战术技术指标的考核，目的是对于基本性能的检验，同时也可进行不同的装备之间的性能对比。第二个层面是利用不同地区的不同气候环境，对装备系统的地区适应性和对系统设备的装车适应性进行考核;第三个层面是模拟战场的环境和对抗条件，在此基础下对装备系统的适应性和对抗能力进行考核，检验它们的综合作战水平，这个层面是目前的装甲车辆在试验时必须加强的“作战试验”。
对于所有新研制出来的武器装备而言，定型试验是关乎生死的重要试验，它有着非凡的使命，因为它的试验结论直接决定了武器装备是不是可以开始批量生产并装备给部队使用。因为在和平年代，武器装备经常是没有办法通过实战达到验证的，于是作战试验便显得尤其重要。作战试验思想，是由美军在上个世纪八十年代提出的，思路是根据已有的作战目标去设置作战的对手，然后构建出和真实相差无几的作战环境。在模拟作战的背景下，去检验装备的作战效能和适用性，并达到检验系统作战能力、满足作战需求的目的。由于作战试验并未在战争环境中发生，而是通过营造接近实战条件下的战场环境来检验和评价作战双方运用各种武器装备系统实施对抗的一种手段，目前也被认作是最有说服力的考核手段。
目前有一种言论表示，未来的战场是海军、空军的战场，坦克将越来越没有作用，这种说法是以偏概全的。坦克有“陆战之王”的称号，由于其推进的速度快，威力强大，而且具有很好的抗击打能力，所以在立体战和闪电战中具有很突出的作用。虽然随着武器装备的发展，特别是反坦克导弹的诞生，地面装甲装备的防护力已经落后于进攻武器的发展，而且人们也越来越重视飞机、舰船、导弹的作用，甚至在20世纪九十年代还出现了“陆军不久将退出历史舞台”或“坦克无用论”的观点。但是一种武器装备有没有存在的价值，最主要还是需要考察是否有这种装备生存发展的战争土壤，“坦克无用论”的提出并不科学。就像以英国终止坦克和有关系统的研制和生产的报道来作为案例也是不科学的，因为那里的地势纵狭横窄，装甲兵并不能有效的发挥其效用。
关于某一个兵种是否应用到战争中，这视乎于希望通过战争达到什么目的。高科技的现代化武器可以起到威慑和一击中地的作用，但如果目的是占领、营救、控制等，就非常需要地面装甲部队的支持和配合。陆战是和地面争夺密切相关的，坦克是陆战必不可少的元素。目前看来，外军对于装甲坦克技术装备的需要反倒因为坦克装甲车辆使用学说的调整而有多增加，所以在未来一段时间内，坦克仍将是陆战之王。
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